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全球商用航空器和配件市场 - 通过飞机类型(非常大的飞机,宽体飞机,窄体飞机和区域喷气机),通过电池化学(镍镉,锂离子&其他) - 趋势与预测到2019年万博手机版下载

  • 报告代码:AE 1299
  • 发布日期:2015年2月
描述
目录
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概要
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主要用于启动发动机和辅助电源单元(APU)的飞机电池和附件,例如用作调节直流网络电压的缓冲器,并确保连接到它的设备的可接受的电能质量。在飞行中的通用电气故障的情况下,飞机取决于电池,直至降落和疏散直到降落和疏散。商用航空器和配件市场预计将于2014年至2019年的复合年度增长超过6%。

全球飞机电池和配件市场将主要是由于航空燃料成本的增加,这是强迫制造商选择更加燃油效率的飞机。随着燃油效率的飞机,制造商也在看更多的电机(MEA)概念。随着飞机供电的大部分主要功能,制造商希望投资高度可靠,更危险的新技术,并提供减少的维护成本。

商业航空电池亚太市场预计将在不久的将来占据其他地区。中国是主要市场占市场份额的关键市场,随后是日本和印度。

分析基于各种分段,包括电池化学,飞机类型和区域分析。通过电池化学,市场是镍镉,锂离子等电池类型的亚段,而通过飞机类型,将其分段为非常大的飞机,宽体飞机,窄体飞机和区域喷气机。区域分析包括亚太(APAC),北美,拉丁美洲,欧洲和中东和非洲地区。

通过收入的市场份额分析,顶级公司也包含在报告中。这些关键参与者的市场份额分析基于关键事实,年度财务信息以及与首席执行官,董事和营销高管等关键意见领导者进行。

为了展示对竞争景观的深入了解,该报告包括关键市场参与者的公司档案,例如恩斯尼斯,SAFT Groupe SA,Eagle Picher Corporation,GS Yuasa Corporation,Gill Electric Company和Concorde Battery Corporation。



目录

1简介(页面号 - 8)
1.1研究目标
1.2研究的市场定义和范围
1.3覆盖市场
1.4利益攸关方

2研究方法(第10页)
2.1顶级方法
2.2自下而上
2.3宏指标
2.4假设

3执行摘要(第14页)

4市场概览(第16页)
4.1介绍
4.2电池和配件市场的司机和抑制剂
4.3影响分析

5个全球商用电池和配件市场,按类型(页第19页)
5.1介绍
5.2商用电池和配件市场规模,通过飞机类型
5.3商业电池和配件市场规模,通过电池化学
5.4商用电池和配件:电池快照

6全球飞机电池和配件市场,由地理(第23页)
6.1介绍
6.2亚太地区
6.3北美洲
6.4欧洲
6.5中东
6.6拉丁美洲
6.7非洲

7个全球飞机和配件市场,按国家(第31页)
7.1介绍
7.2中国
7.3日本
7.4美国
7.5加拿大
7.6 U.K.
7.7德国
7.8沙特阿拉伯
7.9阿联酋
7.10巴西

8家商用航空器和配件,由公司(第40页)
8.1介绍
8.2竞争风景
8.2.1合并和收购
8.2.2新合同
8.2.3新技术
8.2.4其他扩展
8.3 enssys
8.3.1产品组合
8.3.2公司财务所
8.3.3公司开发
8.4 saft groupe sa
8.4.1产品组合
8.4.2公司财务所
8.4.3公司开发
8.5 Eagle Picher Corporation
8.5.1产品组合
8.5.2公司财务所
8.5.3公司开发
8.6 GS Yuasa Corporation
8.6.1产品组合
8.6.2公司财务所
8.6.3公司开发公司
8.7吉尔电气公司
8.7.1产品组合
8.7.2公司财务所
8.7.3公司开发
8.8 Concorde Battery Corporation
8.8.1产品组合
8.8.2公司财务所
8.8.3公司开发公司

表列表(33张表)

表1商用航空器电池和配件市场规模,由飞机类型,2014-2019(百万美元)
表2商用航空器和配件市场规模,由电池化学,2014-2019(百万美元)
表3商用飞机配件和电池市场,由地理,2014-2019(百万美元)
表4亚太飞机配件和电池市场,由飞机类型,2014-2019(百万美元)
表5亚太电池和配件市场,由电池化学,2014-2019(百万美元)
表6北美电池和配件市场,由飞机类型,2014-2019(百万美元)
表7北美电池和配件市场,由电池化学,2014-2019(百万美元)
表8欧洲航空器和配件市场,由飞机类型,2014-2019(百万美元)
表9欧洲航空器和配件市场,由电池化学,2014-2019(百万美元)
表10中东电池和配件市场,由飞机类型,2014-2019(百万美元)
表11中东电池和配件市场,由电池化学,2014-2019(百万美元)
表12拉丁美洲商用电池和配件市场,由飞机类型,2014-2019(百万美元)
表13拉丁美洲航空器和配件市场,由电池化学,2014-2019(百万美元)
表14非洲商用飞机配件和电池市场,由飞机类型,2014-2019(百万美元)
表15非洲商用航空器和配件市场,由电池化学,2014-2019(百万美元)
表16中国商用飞机配件和电池市场规模,由飞机类型,2014-2019(百万美元)
表17中国商用航空器电池和配件市场规模,由电池化学,2014-2019(百万美元)
表18日本飞机配件和电池市场规模,由飞机类型,2014-2019(百万美元)
表19日本商用飞机配件和电池市场规模,由电池化学,2014-2019(百万美元)
表20美国商用航空器和配件市场规模,飞机类型,2014-2019(百万)
表21美国商用飞机配件和电池市场规模,由电池化学,2014-2019(百万)
表22加拿大商用飞机配件和电池市场规模,由飞机类型,2014-2019(百万美元)
表23加拿大商用飞机配件和电池市场规模,由电池化学,2014-2019(百万)
表24 U.K.商用航空器和配件市场规模,由飞机类型,2014-2019(百万美元)
表25 U.K.飞机配件和电池市场规模,由电池化学,2014-2019(百万美元)
表26德国商用航空器和配件市场规模,由飞机类型,2014-2019(百万美元)
表27德国飞机电池和配件市场规模,由电池化学,2014-2019(百万美元)
表28沙特阿拉伯飞机和配件市场规模,由飞机类型,2014-2019(百万美元)
表29沙特阿拉伯商用飞机电池和配件市场规模,由电池化学,2014-2019(百万美元)
表30阿联酋航空器配件和电池市场规模,由飞机类型,2014-2019(百万美元)
表31阿联酋航空器和配件市场规模,由电池化学,2014-2019(百万美元)
表32巴西飞机配件和电池市场规模,由飞机类型,2014-2019(百万美元)
表33巴西商用飞机配件和电池市场规模,由电池化学,2014-2019(百万美元)

数字列表(12 utbubers)

图1研究的市场定义和范围
图2飞机电池和配件市场的综合生态系统
图3顶部沿着方法
图4飞机交付
图5顶部市场(2013)
图6电池和配件:全球市场份额(2013年)
图7商用航空器和配件市场规模,由飞机类型,2014-2019(百万美元)
图8商用飞机配件和电池市场规模,由电池化学,2014-2019(百万美元)
图9电池化学物质:与飞机电池的比较,2014-2019(百万美元)
图10商用飞机配件和电池市场规模,由地理,2013年(百万美元)
图11公司收入分析(2009 - 2013)
图12市场份额分析(2013)

全球商用航空器电池和配件市场已被分类为飞机类型和电池化学物质。Narrow body (NB) aircraft’s market is estimated to account for the larger share as compare to very large aircrafts (VLA), wide body (WB) aircrafts, and regional jets (RJ) in 2014. Although NB aircrafts account for maximum share, VLAs are expected to grow at higher growth rate. Most of the airlines are focusing on cost minimization and this could well be the reason for the higher growth rate in VLA segment.

In battery chemistry’s, nickel cadmium batteries are expected to gain a supremacy over lithium and other in 2014. However, the lithium batteries market is expected to grow at the higher CAGR in the next five years, owing to factors such as cheap cost, higher energy density than nickel cadmium, and lightweight.

据估计,该市场于2014年至2019年的复合年增长率为7.3%。

全球飞机电池和配件市场将主要是由于航空燃料成本的增加,这是强迫制造商选择更加燃油效率的飞机。随着燃油效率的飞机,制造商也在看更多的电机(MEA)概念。随着飞机供电的大部分主要功能,制造商希望投资高度可靠,更危险的新技术,并提供减少的维护成本。

On the basis of geography, this market is classified into four regions, namely, North America (U.S. and Canada), Europe (Germany, U.K., France, and Rest of Europe), Asia-Pacific (China, and Japan, and Rest of Asia-Pacific), Latin America (Brazil and rest of Latin America), Middle East (Saudi Arabia, UAE, and rest of middle east), and Africa. In 2014, the global commercial aircraft batteries and accessories market is estimated to be dominated by Asia Pacific with a 38.7% share. However, the Middle East market is expected to grow at the highest CAGR from 2014 to 2019 reason being the amount of air traffic expected in this region.

新产品推出和产品批准是主要参与者在全球市场中展示其职位的关键策略。此外,伙伴关系,协议,合作,合资企业和收购等战略也被大量的市场参与者通过了加强其产品组合,并扩大其地理位置。

Enersys,Saft Groupe SA,Eagle Picher Corporation,GS Yuasa Corporation,Gill Electric Company和Concorde Battery Corporation是在全球飞机电池和配件市场上运营的关键参与者。

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北美市场由美国部门主导。美国在北美市场持有不可摩托的市场份额90%。在美国地区,宽的机身飞机部门预计将于2014年至2019年最快的复合年度增长,其次是狭窄的身体和区域喷气机段。增长与预计在未来几年在北美地区的飞机交付成正比。飞机电池市场取决于制造的飞机数量和电池的更换率。
2015年2月
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